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Insel-Hopping
Heute geht es für uns auf die zweite Insel in Japan. Mit der Fähre setzen wir von Beppu auf Kyushu nach Yawatahama auf Shikoku über. Mit einer japanischen Gründlichkeit, und doch sehr effizient werden unsere Velos befestigt und für die kurze Überfahrt seetauglich gemacht. Die Wetterprognose sagt bald Regen voraus, und zudem für heute Nachmittag…
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Entdeckungsrunde auf Kyūshū
Wir kommen morgen früh mit der Fähre aus Südkorea in Fukuoka an und nach dem wir einige organisatorische Dinge erledigt haben, fahren wir Mittags los Richtung Karatsu. Die Strecke führt uns der Küste entlang, der Himmel ist bedeckt und die Stimmung etwas grau. In Karatsu kommen wir rechtzeitig an, um noch die alte Burg zu…
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When life gives you tangerines
Von Jeonju aus starten wir Richtung Süden. Unser Ziel ist Mokpo, von wo wir die Fähre nach Jeju, die Ferieninsel der Südkoreaner*innen, nehmen. Die beiden Velotage sind stark geprägt von den Sakura-Blüten, entlang des Velowegs sind alle Bäume schneeweiss am blühen. Die Koreaner*innen scheinen die Sakura-Zeit genauso zu geniessen wie wir, eine Familie steht mitten…
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Brücken und Kirschblüten
Nach vier intensiven, sehr schönen Tagen ist unsere Zeit in Seoul bereits vorbei. Wir würden sofort wieder zurückkehren, die Stadt hat uns sehr gefallen. Auf dem Veloweg folgen wir dem Han-Fluss ins Landesinnere. Das Velowegnetz in Südkorea wurde vor einigen Jahren neu gestaltet, es gibt durchgehende Velowege von Nord nach Süd. Meistens folgen die Velowegen…
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Seoul: Endlich wieder eine Stadt mit Seele
Die Stadt gefällt uns auf Anhieb sehr, sie ist äusserst lebendig und eine willkommene Abwechslung zu den chinesischen Planstädten. Als erstes machen wir einen Ausflug nach Chuncheon, dort warten unsere Päckli mit dem Campingmaterial auf uns. Wir hatten diese von Taiwan dorthin geschickt. Von Seoul führt ein durchgehender Veloweg bis nach Chuncheon, etwa 130 Kilometer.…
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Business-Lunch in einer kleinen Hafenstadt
Die Zugfahrt von Shanghai nach Qingdao führt durch endlose Landwirtschaft, die Region ist bekannt für den Anbau von grünem Gemüse. Nebst dem Gemüse ist in China vorallem die Infrastruktur beeindruckend. Die gut 700 Kilometer fahren wir ausschliesslich auf Hochgeschwindigkeitsstrecken, oft auf einer Art Viadukt gebaut. Wir fahren durch grössere Städte, von welchen wir vorher noch…